890 DUKE R 2020

Kt19

UNIDADES

Siempre ágil, pero con más potencia, la KTM 890 DUKE R toma todo lo que nos gusta de la KTM 790 DUKE y sube la nota de un 10 a un 11. Se trata de una motocicleta naked de cilindrada media sin compromisos, tanto en carretera como en circuito, que ofrece más potencia, más par y más “dukeness” que cualquier moto equipada con un motor bicilíndrico paralelo conocida hasta ahora. Desarrollado a partir del mismo paralelo que acciona el KTM 790 DUKE, el motor KTM 890 DUKE R se ha convertido en un titán de peso medio de alto rendimiento que respira fuego. Con su mayor diámetro y carrera, mayor compresión y mayor máximo Límite de RPM, el KTM 890 DUKE R produce un impresionante 119 HP (89 Nm) y 99 Nm. Al igual que el KTM 790 DUKE, las características de manejo del KTM 890 DUKE R se deben al diseño dinámico y de carga del chasis tubular, que le permite tallar las carreteras más curveadas con una capacidad de respuesta extrema. Al igual que cualquier otra KTM R, el marco está pintado de naranja para resaltar sus credenciales deportivas. Una combinación multicolor de información relevante, presentada de manera ordenada. A medida que acelera el motor, las barras de la pantalla cambian de color, lo que lo estimula o le advierte que el motor aún está frío. La pantalla también adapta automáticamente su iluminación a la luz ambiental. En la KTM 890 DUKE R, los modos anti-caballito y ABS se muestran en la pantalla. ESPECIFICACIONES CILINDRAJE 890 CC FRENO DELANTERO DOBLE DISCO (320 MM), 4 ÉMBOLOS FRENO TRASERO DISCO (240 MM), 1 ÉMBOLO SISTEMA DE ALIMENTACIÓN INYECCIÓN ELECTRÓNICA TORQUE 99 NM @ 7750 RPM POTENCIA 119.4 HP @ 9250 RPM SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 3343, RECORRIDO 140 MM ENCENDIDO ELÉCTRICO TRANSMISIÓN MECÁNICA DE 6 VELOCIDADES RINES ASPAS DE ALEACIÓN CAPACIDAD DEL TANQUE 14 L (3.7 GAL) PESO 187 REFRIGERACIÓN LIQUIDA SUSPENSIÓN TRASERA WP APEX 5746, RECORRIDO 150 MM